津軽打合せ

青森空港到着！
今回、当日の打合せということで青森県の小泊（スタート地点）に伺いました。

１日目
飛行機を降りて、レンタカーでは青森市内にある青森海上保安部へ行って挨拶。担当の課長さんは山登りをする方らしく、目的を達成したい気持ちは海も山も一緒なので気持ちは良くわかるとのことでしたが、万が一、事故があった場合、全ての関係機関を津軽海峡へ向けなければならなくなるので、その点を理解して無理をせずに十分に気をつけて泳いでほしいと言われました。責任の重さを痛感しました。

青森市内から小泊へ移動（約２時間くらい）
小泊へ着くと小泊漁協へ。担当の方を通して船頭さん２名と初対面。二人ともやさしそうな感じのいい方でした。話も早々に、実際に泳いでいるところを見てみたいのと船のスピードをどうやって調整するのかを本番前に実際にやっておきたいとのことで、早速漁港へ。すぐに船を走らせ小泊の４００〜５００m沖で飛び込み泳ぎ出す。１０分くらい泳いだかな？　水温は２５℃（水クラゲがちらほら）かなり暖かい。深い緑色でなんだか不気味な感じ。やっぱりさらしがないと不安になりますね！　　泳ぎ終わると、船頭さんが思っていたよりも私の泳ぎは速かったみたいで、ここでようやく船頭さんもふっきれたのか？『この泳ぎなら完泳させる気になる』と言ってくれました。

その後、地元の旅館にチェックイン。近所の農協でビールを買ってスタート地点の海岸へ。海を眺めながら缶２本空けて、食事の時間になったので宿に戻り食事。古い宿だけどすごい夕飯。アワビ、サザエ、ウニ、メバルの刺身など。急な宿泊だったにも関わらず、すごいボリュームでした。　食べ終わると一人でいるのもちょっとつまらなくなり、船頭さんへ電話『飲みにでも行きましょう！』というと心良く『行きましょう！』返事をしてくれた。　近くの昭和の匂いのするスナックへ、ここは来る方来る方、みんな知り合いみたいで、大騒ぎ。飲むとみんなの津軽弁はエスカレート！最後のほうは言葉がまったくわからない状態でしたが、なんか楽しかった！　気がついたら夜中の１時半。よく飲んだ。

２日目
朝起きると８時に朝食。これがまたすごいボリューム。食べきれなかった。午後２時半の飛行機に乗るため早めに出発。漁協に寄ってみると組合長さんが出勤。少し話しをして、またすぐレンタカーで出発。２時間程度走って青森市内の海上保安部に再び立ち寄り。たまたまきょう書類が受理されたとのことで受け取りに。そして空港へ。　

とここまでが青森での出来事。これから飛行機に乗って返ります！

青森

津軽海峡単独横断泳スタート地点の小泊の海岸で一人でビール飲んでます。

ここは昨年と一昨年の２４時間テレビでスタートしたところと同じ場所。

波の音だけしか聴こえなくて気持ちがいい。

北海道は全く見えません。

さっき船頭さんに会って来ました。とてもいい方でした。
泳ぎがみたいというので沖まで船で連れて行ってもらい１０分ほど船をつけて泳ぎました。

江ノ島で

昨日は、無事（？！）シミュレーションを行う事ができた。そして、課題も色々〓

補給用の杓が短すぎるとか、ボトルに結び付ける紐が、風や流れがあるともっとしっかりしたものの方がいいとか。
あと、食べ物を色々試したいが為に、水羊羹＋マンゴーティーとか、お粥＋生姜湯とか…通常だったら、考えられない食べ合わせにチャレンジしてもらいました〓

練習後は、ビール片手に反省会。気がつけば、あと半月。今日、校長先生が下見に行って、また色々な情報を仕入れて来るはず。益々、津軽が楽しみになってきたなぁ〓

モトコ

江ノ島沖でトレーニングしてきました。動画掲載

津軽海峡のシミュレーションを兼ねて、江ノ島沖で泳いできました。サポートメンバーと当日の給水や補給の仕方などの確認をしてみたところいろいろ課題はでましたが、津軽海峡単独横断泳に向けていいいいトレーニングになりました。

その様子を動画で掲載します。

http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_100729331241_1.htm

補給食

こんばんは。
今回、サポートさせていただくモトコです。
自分自身は、何回かリレーで横断泳しているけど、サポートだけで行くのは初めて。何をどうしていいのやら。という感じです。

そこで、まず手始めは補給食。何より、人間空腹では何もできませんからね。そこで、色々な方のアドバイスをいただきつつ、守谷さんの補給食をあれこれ思案してみました。水分は勿論、お粥、水羊羹、缶詰、練乳、ゼリー、葛湯、うどん、大福、チーズ等など。
最初は、泳者の事を考えていたけど、気がつけば普通に食べたいものリストに。。。
まぁ、守谷さんが要らなければ、勿体ないから私たちが食べてあげる予定です♪なにせ、サポートしなきゃですからね。

そんなこんなで、明日のシミュレーションでは、果たして海で食べて美味しいのか。。。ではなく、食べやすいのか。検証予定。でも、気がつけば、すごい種類の食べ物が。３時間位の予定でどれだけ食べさせるんだ。という感じですが、とりあえず色々試してみます。ま、余りそうになったら、そこも仕方ないからサポートの私たちが。

ただ、心配は明日の海の状況。無事に泳げるといいな。

また、こんな感じで、サポート目線で書いていきたいと思います。

まずは、無事に成功できるよう、頑張っていきたいと思います。皆様、応援お願いします。

明日は津軽シミュレーション

明日は江ノ島から逗子をシミュレーションを兼ねて泳ぐ予定ですが、天気図をみると日本の周りには低気圧だらけ！程よいなみならいいのですが、風が強すぎて船が出せなくなると泳げないのでちょっと困りました！　少ない時間の中でのトレーニングなので延期はできないし。。。

そして明後日は青森の現地へ行って打合せ。１泊２日で行ってきます。

葉山練

なかなか泳ぐ時間がとれないけど、昨日はオーシャンスイムスクールの前に１時間ほど葉山一色海水浴場で泳いだ。
遊泳区域内ブイの内側だったけど、沖をブイ沿いに１０往復。
４kmぐらい泳げたかな？

今日は１日早朝から夜までびっちり仕事だからきっと全く泳げない。

明日は逗子から江の島までロングをやる予定。気力はあるけど最近体が重い。頑張ります。

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葉山

きょうは葉山一色海水浴場でオーシャンスイムスクール。１３：００から。ちょっと早めに行って津軽海峡に向けてトレーニング。とは言っても１時間泳げるかな？
スイムスクールのサポートはもっちゃんといそっち。スクール終わったらまた津軽海峡の簡単な打ち合わせかな？たぶんビーチでビールでも飲みながら。。。

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海図をコピー

きょうは夕方、津軽海峡の海図をコピーしにＪＲ相模原駅付近の大型版のコピーをしてくれる専門店へ。海図はかなり大きくて普通のコピー機ではコピーできない。海図をＡ３に縮小コピーをしてもらいました。　当日この海図を元にＧＰＳで１５分間隔に・をサポートスタッフに記入してもらい、進行方向、残りの距離、泳いできた距離、どのくらいのペースで進んでいるのか？、どの方向に進んで行けばよいか？追い潮か逆潮か？などを判断してもらう。これはやはり昨年の２４時間テレビで私がこの海図書き込みをやってみてかなり役にたった経験から今回もこの作業をしてもらうことにした。

それから青森海上保安部から津軽海峡泳ぐにあたって付近を運行する船会社など関係各所へ連絡を入れるように指導されたので数件電話したところある機関へ行きついた。そこは津軽海峡を運行する全ての船会社へ、一斉にお知らせをしてくれるという。いろんな仕事があるんですね！便利だ。

夜は近くの５０mプールへ家族と一緒にへ。時間があまりなかったので３０００mくらいしか泳げなかった。明日は早く葉山に行ってメンバーが来る前にひと泳ぎしておこう！

津軽に向けて

一昨年と昨年、縁があって日本テレビ２４時間テレビで盲目のスイマー立木早絵さんのサポートと、出演者のスイムアドバイザーとして津軽海峡を２度泳ぎました。このチームとして津軽の海に挑んだことが私にとって、人生の中でまたとない貴重な経験となりました。

この経験を生かして、いつかは自分一人でと考えていたところ、いろいろな方々の後押しもあり、今回は自分一人でこの津軽海峡を泳いでみようと決断することができました。

決行日は２０１０年８月１６日（月）（予備日８月１７日（火））、津軽海峡の中でも最も流れの早い青森県小泊から北海道白神岬まで。直線で３０キロ、たぶん実際には４０キロくらいになると思います。自然相手なので、厳しい挑戦になることは承知の上で泳ぎます。

また泳ぐのは私ひとりになりますが、実際問題としていろいろな面でサポートしてくれるスタッフがいなくては、この計画は実行できません。
地元漁業組合の関係者の方、第八大師丸の船長、第八美栄丸の船長、また計画の段階いろいろと手伝って頂いき、今回現地スタッフとしてもサポートしてくれる友人のもっちゃん、いそっち、ふくちゃん、それから数日間のお休みを了承してくれるオーシャンナビのスタッフとレッツスイムメンバーの皆さん、あと心良く送り出してくれる家族にも感謝しつつ泳ぎます。　応援よろしくお願いします。

ということでまじめな書き込みはこのぐらいにして、明日からちょくちょく更新しますのでこのブログもよろしくお願いします。またこのブログは私一人じゃなくて、サポートのもっちゃん（監督）、いそっち、ふくちゃんも書き込みします。　いまから当日の様子までちょくちょく更新予定。携帯でも閲覧できますのでお楽しみに！

では皆さんぜひ応援のほどよろしくお願いします。